油膜轴承油泡沫引起原因是因为高速线材机组高速区轧机设备因轴速高，承载负荷大，使用环境温度高，近水部位油膜轴均处于动密封状态，所以水分、金属杂质、粉尘容易进入油品，造成油品污染严重。由于油品严重乳化、氧化而产生了大量的乳化液、胶状物、絮状物，在油表面出现了大量泡沫，甚至从油箱回油口溢出，大量油品浪费，滤芯堵塞严重，直接景影响生产。

　　水进入油膜轴承油会使某些添加剂水解而失效，使油乳化而恶化分水性、抗氧化性和抗泡性。油中的钙皂、锌皂等极性离子以及微细粉尘的进入，均会起到稳定分散性和降低界面张力的作用，即稳定乳化液或气泡。所以，造成油品污染后大量起泡而不能消除。

　　科泽润滑油建议油膜轴承油起泡有以下几点解决方案：

　　1.更新油膜轴承油。及时切换油箱，静置10-20天，抽取油箱上部油层，排放油箱底部脏油。清理油箱内部，然后回装原来油品，添加油品至正常液位，以作备用。

　　2.严格密封更换制度，控制轧机进水。每次油膜轴承装配时，认真检查各处密封（轴肩、端盖）情况，有老化破损痕迹立即更换，并选用质量可靠的密封件。

　　3.改造油箱盖，强化密封效果。及时清理油箱呼吸器，根据情况更换空气滤芯。

　　4.检测油膜轴承油含水量，开启用油水分离机，对油箱回油侧的排污阀进行放水。

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